The Last ‘Blue Arrow’ 最后的蓝色‘闪电’
我在网上看到过很多蓝箭号在广深铁路运营的资料,了解到了蓝箭在广深铁路运营时的广深两地,也见证了同时期广深两地飞速发展的象征。在07年的时候,一辆广深蓝箭号与反方向运行的CRH1A擦肩而过,象征着广深铁路乃至中国铁路的巨大转变……
我在网上看到过很多蓝箭号在广深铁路运营的资料,了解到了蓝箭在广深铁路运营时的广深两地,也见证了同时期广深两地飞速发展的象征。在07年的时候,一辆广深蓝箭号与反方向运行的CRH1A擦肩而过,象征着广深铁路乃至中国铁路的巨大转变……
7月9日一早,东北环线上传来了不寻常的轰鸣声。‘复兴’双源机车带着6编25T车底从环铁出发,驶向双桥下行场方向。这是这台机车首次依靠自身动力,行驶在正式线路上。
由于父母的工作在格尔木,2006年在家乡出生后便跟随父母来到了格尔木市,在这里上学长大。记得2012年,那时的我有了记忆,父亲总是骑自行车带我去格尔木站附近看火车,6岁的我便对NJ2产生了情感,每天都能听到NJ2雄浑的笛声,久而久之便喜欢上了它。
看着一趟趟列车从折返段旁的安口南站通过,同行的一位车迷不禁感慨道:“真是沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春!”
Vossloh HSG-Ⅱ型高速钢轨打磨车,是由德国福斯罗轨道维护有限公司生产的世界上唯一一列可在铁路正常运营期间以高达 80 km/h 的速度加工钢轨轮廓的磨削列车。
本篇为‘京段逐影(2022)’的姊妹篇。原贴于2013年9月20日上传于海子铁路网。原作者昵称‘上局合段DF11’
进入北京机务段的第一眼景象,便是红墙砖瓦的职工食堂,以及在食堂前停放的东风11G型‘跨越’内燃机车--铁路大提速牵引直达特快的产物。
通用电气公司将向中国出售220台最大的柴油电力机车,这笔交易可能会为通用电气增加数百个工作岗位公司官员宣布,公 […]