To My Childhood Railway Memories 曾经的那些小站:致我儿时的,遥远的铁路记忆

每当我乘坐火车,看到曾经那些曾经有过小站的地方,虽然仍能依稀辨认,但萧条与没落却愈来愈明显,西北特有的荒凉仿佛又一次大获全胜,它们占据着那些小站遗址,嚣张地冲击着人们原本就十分疲惫的视觉,唯有那条新建不久的,几乎一直与铁路并排延伸的高速公路,似乎还在安慰我:消失的是旧有的事物,新的东西一直在出现,在变化。

Zhuanghe Local Railway 庄河地方铁路

【视频微记录】庄河地方铁路始建于1986年,又名城庄线,以庄河与城子坦两地首字命名,全长将近50公里,设有庄河,大郑,高阳镇,明阳,尖山,城子坦六个车站,在城子坦站与国铁接轨,拥有完整的铁路运输体系。可惜的是在2015年停止办理旅客乘降业务,但五十公里长的线路与三台内燃机车都向人们诉说着庄铁的辉煌。​

Bye Shenzhen West 落幕深圳西

眼看着发车时间越来越近,雨依然还在不断地下,远处的南山公园被薄雾笼罩。而车迷们听着手台,互相聊天,活跃气氛,场面热闹非凡。

Inside the Railway Orbis “健康快车”探秘

对于健康快车,关注铁路文化的大家绝对不会陌生。自1997年开始运行的它,身披彩虹,是铁路上绝对的移动风景线。除了别具特色的车体涂装,健康快车所蕴含的社会价值更是为人所称赞——它是全国第一家慈善眼科火车医院。

Tibet Hercules 通用电气NJ2型内燃机车

由于父母的工作在格尔木,2006年在家乡出生后便跟随父母来到了格尔木市,在这里上学长大。记得2012年,那时的我有了记忆,父亲总是骑自行车带我去格尔木站附近看火车,6岁的我便对NJ2产生了情感,每天都能听到NJ2雄浑的笛声,久而久之便喜欢上了它。​

Trains of My Color 画出火车世界!

第一次‘遇见’铁路漫画家李京伟先生,还是在成稿的两个月前。当我们想要邀请他来写一篇介绍自己‘画火车'的心路历程时,他非常爽快地答应了。这两个月间,chinarailstory.com在排版设计,以及访问速度都迎来重大更新,似乎都在等待着这一篇文章的到来。果然,在一个夏夜,一封名为’画火车‘的邮件出现在收件箱中--署名:西北环线。